第六屆香港海運週將於本周日（11月20日）揭幕，連串精彩節目長達7天，直至11月26日閉幕。它不單是香港特別行政區成立25周年的其中一項慶祝活動，亦是本港最近主辦的一系列國際活動之一，旨在向世界展示香港這個亞洲國際都會「回來了」、正有序復常。
由香港海運港口局主辦、香港船東會和香港海事博物館協辦、香港貿易發展局和投資推廣署為合作夥伴的香港海運週，透過多元化海運活動，團結香港海運業各界人士和展示其實力，令社會更了解海運及港口業為香港帶來的經濟貢獻，並推廣香港作為海運業務的首選地。
今年活動的最特別之處，是多家知名的海事組織，包括亞洲船東協會（ASA）、波羅的海國際航運公會（BIMCO）、中國海商法協會（CLMA）、中國船東協會（CSA）、國際海事委員會（CMI）、香港海商法協會（HKMLA）、國際航運公會（ICS）、倫敦海事服務協會（Maritime London）和倫敦海事仲裁員協會（LMAA），都成為香港海運週的支持機構，以行動支持本屆活動。業界翹楚將會聚首一堂，參與各項線上線下超過40個精彩活動。有關第六屆香港海運週的活動詳情，請瀏覽活動網站（www.hkmw.hk/tc/index.html）。
我在今年七月出任運輸及物流局局長後，亦成為香港海運港口局的主席，因此很高興香港海運週獲本地和國際業界的歡迎和踴躍參與。過去兩年，全球航運業面臨前所未有的挑戰，包括2019冠狀病毒病、全球供應鏈受阻、通貨膨脹壓力和增長放緩，以及可持續發展的問題。
聽過這樣一句說話——「最強的風暴造就最好的水手；最強的遊戲造就最好的玩家」。我有信心，即使面對再大的挑戰，在國家支持下，有150年歷史的香港航運業都能夠憑藉自身的獨特優勢，排除萬難，再攀高峰。
就此，特區政府會繼續多管齊下，致力促進香港作為國際海事中心的地位。近年，我們取得的成果包括：國際航運商會於2019年在香港設立首個海外辦事處，以及波羅的海和國際海事理事會於2020年決定將香港列為其四個認可的仲裁地點之一，足證特區政府和香港業界在推廣工作方面的成果。
為進一步推動本港海運業，鼓勵更多本地和海外公司在香港的發展，特區政府會積極推行智慧港口和綠色港口措施，以支援港口發展和提高港口效率。我們還將積極發展和鞏固香港作為高增值的海事服務中心和亞太地區重要的轉運中心的地位。
在促進高增值海事服務方面，包括船舶註冊、船舶融資、船舶管理、海事保險、海事法律和仲裁服務等，特區政府在現有的船舶租賃公司和船舶租賃管理人優惠制度的基礎上，於2022年7月為船舶代理、船舶管理人和船舶經紀人推出新的稅收優惠。
此外，為了加強對居住在海外的香港註冊船舶東主的服務，特區政府自2019年起在懸掛香港旗幟的船舶經常到訪的地區設立了香港船舶註冊處區域服務台，包括倫敦、上海、新加坡、悉尼、三藩市、東京和多倫多。香港船舶註冊處擁有2,400多艘船舶，總噸位約1.28億噸，以總噸位計算是全球第四大的船舶註冊處。
特區政府會繼續與業界攜手合作，說好香港故事，令香港在國際海事領域保持領先地位。