以下是運輸及物流局局長陳美寶今日（六月十日）出席中電源動香港首次液化天然氣加注及貨物同步裝卸慶祝典禮的致辭全文：
蔣東強先生（中電控股首席執行官）、吳局長（廣州市商務局副局長吳偉華）、各位立法會議員、中電和航運界的朋友：
今日大家在此濟濟一堂，我衷心再次多謝中電源動特別為這次活動舉辦一個正式典禮，我很高興聯同我的團隊一同參加。正如剛才蔣先生提到，特區政府推出《綠色船用燃料加注行動綱領》（《行動綱領》）後，得到很多業界的支持和響應。
今年二月十四日的情人節，我很記得這個日子，我們首次在海上錨地完成了海上液化天然氣（LNG）加注，給予大家信心。我記得當日的天氣有一些不能預計的情況，但都能成功完成，為大家打了一支強心針。
上周在貨櫃碼頭進行首次液化天然氣加注和貨物裝卸同步作業，當時我與Frankie（立法會議員易志明）和Horace（現代貨箱碼頭集團董事總經理盧偉民）身在重慶，為大家爭貨源、拼出路、拼市場。我其實很想能夠親身參與，雖然未能身在現場，但都很關心，知道整個過程都非常順暢。我會用日子去讓我更容易記着這件事，當天是六月五日，是中國曆法廿四節氣的芒種，就讓我班門弄斧說一說，「時雨及芒種，四野皆插秧」，中電源動可能因應天氣預告而選擇了一個好日子，這詞語的意思是在當日收成第一波農作物，又為夏天來臨而陸續播種做準備，充分體現你們在六月五日的加注作業已收成了第一票貨，為往後的插秧產生了好好的啓發作用。
剛才蔣先生提到，香港作為國際航運中心，我們在船用燃料加注方面，成績非常卓越，今次活動，我們一方面為船隻卸貨，另一方面進行新能源加注，充分體現一加一大於二的協同效應。香港在加注船用燃料方面是粵港澳大灣區區內第一位、全國第二位，以及全球第七大傳統船用燃料的加注中心。這個成績其實是得來不易，我們在傳統船用燃料加注方面有一個很好的基礎，往後要打拼的是新能源加注，為減低碳排放而在航運和物流方面達至ESG（環境、社會及管治），為國際班輪公司和貨主提供綠色航運的一個選擇和方案。香港將會成為國際班輪公司、貨主和市場在綠色燃料加注、交易和同步卸貨的不二之選。
我們正非常努力地朝三個方向──包括數字化、綠色化和智慧化──去提升香港作為國際航運中心的地位，也需要業界的鼎力支持，團結一致。中電源動今次正起了一個帶領作用，統籌今次整個行動，亦有中海油（中國海洋石油）作為供應商，可見香港雖然在新能源生產或供應方面未必有相關的天然資源，但我們可以作為超級聯繫人，匯聚不同的企業，在香港產生一個蓬勃的生態圈和供應鏈。我也不是空口說白話，自我們頒布《行動綱領》後，我們的團隊和相關立法會議員與環境及生態局一直都有一些工作小組，最近也看到成績，有不少企業都有興趣，希望有一個匯聚平台，做一些企業聯繫，做成一個生態圈，以起超級聯繫人的作用。我的團隊正非常努力，相信在今個月稍後會有一些活動和儀式，到時再有好消息與大家分享，讓香港和內地相輔相成產生一個效果。
最後，我希望透過這活動和大家的廣泛宣傳，包括中電源動、中海油和現代貨箱碼頭有限公司，我們一定要踏出勇敢的第一步，用更響亮的公關宣傳方法向國際說好香港故事。香港有非常優厚的優勢，有很強的底氣，我有信心與大家攜手合作，政府願意繼續擔當一個帶領和引導的角色，在其他燃料方面，不單是液化天然氣，還有綠色甲醇和氫氣，我們今年內都會有一些實質的工作進展跟大家分享，亦希望得到大家的回饋和回報，讓我們航運中心的業務蒸蒸日上。多謝大家！
完
2025年6月10日（星期二）
香港時間15時05分