以下是運輸及物流局局長林世雄今日（二月二十七日）出席政府船隻資助計劃——首批新船發布典禮致辭全文：
新渡輪董事長黃烈彰先生、 港九小輪主席張大基船長、中聯辦呂峰副部長（中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室經濟部副部長）、易志明議員、陳恒鑌議員、各位嘉賓、各位傳媒朋友：
早晨！我很高興出席今日的政府船隻資助計劃——首批新船發布典禮。今日是正月十八，在此向大家拜年亦不算遲。祝在座各位龍馬精神、出入平安、萬事勝意！
在香港18個行政區中，離島區佔地最廣。要到達長洲、梅窩、坪洲等地方，離島渡輪幾乎是必不可少的。新渡輪與港九小輪一直致力經營六條主要離島航線。二○二三年，兩家渡輪公司營運的離島航線，總乘客量高達1 640萬，平均每日接載近45 000人次的乘客往來香港與離島之間。
正如大家所見，是次計劃附有一個「政府資助計劃」的標誌，船身亦印有這個標誌。政府推出船隻資助計劃，全數出資讓離島渡輪營辦商更換船隻，除了希望有新船接載乘客到達目的地外，亦希望大眾可更好地享受遊船河的樂趣。現在讓我以「時、地、人」三個字介紹一下這個計劃。
「時」代表「與時並進」，剛才大家聽到兩家船公司的專業介紹，新船無論在設計和建造過程、用料和配備方面，都採用了嶄新技術，令新船可以更加經久耐用，緊貼時代航程，駛得更遠。
「地」是指「關顧地球」。農曆新年才剛過去，但上星期已有幾天的最高溫度都達25度，有一天更高達27度。這正正提醒我們可持續發展的重要性。新船設計更符合環保原則，採用鋁合金或碳纖維的輕質物料建造，盡量減輕船身重量，亦使用符合國際海事組織最高的第三級別標準的環保引擎，減低氮氧化物的排放。這亦反映雖然香港在地球上是一個很小的地方，但我們仍盡最大的努力來推動環保。
至於最後一個字「人」，可能大家都會猜到，就是指「以人為本」。剛才船公司亦介紹了一些設備，新船為不同需要的乘客添置設施，可以說是「人人有份、永不落空」。例如輪椅人士專用位置增加一倍或以上和增設無障礙洗手間，這些都可為傷殘人士及長者帶來方便；船上亦設有哺乳區，方便有需要的婦女；喜歡帶毛孩郊遊的寵物主人亦會享有專用座位；船上亦增設手機充電裝置，為機不離手的現代人帶來便利。種種新設施都是希望做到「以人為本」，盡量照顧不同人士的需要。新船的設計亦為船員配備更寬敞的駕駛室和設施齊全的休息室，讓船員能以最佳狀態為乘客服務。
三艘新船在今年三月起會陸續投入服務。每日依賴渡輪出入的居民，或是踏入春天，想到離島感受慢活氣息的市區居民，以至打算深度感受香港風貌的遊客，很快就有機會感受到全新渡輪體驗。我知道等一會兒傳媒朋友亦有機會先睹為快，親身參觀一下政府船隻資助計劃下首批進行「下水禮」的船隻。
我們在二○一九年宣布推出船隻資助計劃，以積極回應市民對於改善船隻的設備、舒適度等方面的需求，而採用更環保的船隻亦是大勢所趨。我們希望透過計劃資助離島渡輪公司購買新船，提升乘客體驗之餘又能推動環保。
在此，我非常感謝運輸署及海事處同事，和渡輪營辦商合作無間，讓船隻資助計劃走到今天這個重要的里程碑。計劃第一階段下的22艘新船將會陸續到埗，我們會繼續與業界攜手合作，為市民提供優質的渡輪服務。
最後，我祝願新渡輪及港九小輪業務蒸蒸日上，各位乘客及各位在座朋友一帆風順。多謝各位。
完
2024年2月27日（星期二）
香港時間12時28分
