立法會三題：地鐵加裝月台幕門工程

以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（二月二十三日）在立法會會議上就梁耀忠議員的提問所作的答覆：

問題：

關於在地面及高架地鐵車站安裝月台幕門，以及殘疾地鐵乘客的安全，政府可否告知本會，是否知悉：

(一)　　在上述車站安裝月台幕門的平均開支，以及與地底地鐵車站的有關開支如何比較；及

(二)　　過去10年，每年地鐵車站發生乘客墮軌意外的數目，當中受傷或死亡的視障和肢體傷殘乘客各有多少？

答覆：

主席女士：

根據地鐵有限公司(地鐵公司)提供的資料，地鐵全綫三十個地底車站共七十四個月台的月台幕門加裝工程費用共超過二十億港元，即平均每個月台的工程開支需要約二百七十萬港元。

相對地底車站而言，在地面及高架車站加裝月台幕門存在更大的技術困難。故此，地鐵公司現階段是集中資源以確保三十個地底車站的加裝工程能按時完成。地鐵公司表示，待是項工程完成後，它會進一步從技術及車務運作方面研究在地面及高架車站加裝月台幕門的可行性。它並需要待上述研究完成後，才能制訂在地面及高架車站加裝月台幕門的可行方案。所以，目前未能提供有關的預算開支。

　　過去十年，每年地鐵車站發生乘客墮軌意外的數目如下：

年份　　　　　　　　　　　乘客墮軌意外數目
＊＊　　　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊
1995　　　　　　　　　　　　　　74
1996　　　　　　　　　　　　　　80
1997　　　　　　　　　　　　　　83
1998　　　　　　　　　　　　　 113
1999　　　　　　　　　　　　　 119
2000　　　　　　　　　　　　　　82
2001　　　　　　　　　　　　　　52
2002　　　　　　　　　　　　　　61
2003　　　　　　　　　　　　　　44
2004　　　　　　　　　　　　　　32
總數　　　　　　　　　　　　　 740

根據地鐵公司的統計數字，過去十年並沒有使用輪椅或手杖的肢體傷殘乘客墮軌個案，涉及視障人士墮軌的意外則有十三宗，當中，有十宗涉及視障乘客受傷，其餘三宗的視障乘客則身體無恙。

完
二○○五年二月二十三日（星期三）