立法會十六題：地鐵月台幕門安裝工程○六年如期完成

以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（一月五日）在立法會會議上就張超雄議員的提問所作的書面答覆：

問題：

地鐵有限公司（地鐵公司）以在地鐵車站安裝月台幕門為理由，自2000年7月起向每次使用八達通卡的乘客增收一角。地鐵公司當時表示整項安裝工程將於2006年完成。另一方面，有失明人士團體向本人反映，失明地鐵乘客墮軌的意外頻生。就此，政府可否告知本會，是否知悉：

（一）　至今地鐵公司藉上述增收車費措施所收取的總金額；

（二）　過去四年，意外墮軌的失明地鐵乘客數目；

（三）　地鐵公司會否加快安裝月台幕門，令安裝工程提早完成；若會，詳情為何；若否，原因為何；及

（四）　地鐵公司將有何措施，保障在沒有幕門的地面及高架地鐵車站月台候車的失明人士的安全？

答覆：

主席女士：

地鐵有限公司（地鐵公司）自二○○○年七月起向持八達通卡地鐵乘客收取每程港幣一毫的費用以資助其二十億港元的地鐵月台幕門加裝計劃。截至二○○四年十二月底，地鐵公司所收取的款項約為三億港元。

據地鐵公司表示，過去四年，每年意外墮軌的視障乘客數目如下：

年份　　　　　　　　　　　　意外墮軌的視障地鐵乘客數目
＊＊　　　　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2001　　　　　　　　　　　　　　　　　　3
2002　　　　　　　　　　　　　　　　　　0
2003　　　　　　　　　　　　　　　　　　2
2004　　　　　　　　　　　　　　　　　　2
總數　　　　　　　　　　　　　　　　　　7

地鐵全線三十個地底車站（見附表）共七十四個月台的月台幕門加裝工程預計於二○○六年完成。地鐵公司表示由於工程涉及車站及隧道通風系統、冷氣系統及抽風系統的重大修改，因此未能提早完成。此外，所有工程只能在非行車時間內即凌晨二時至五時期間進行。儘管工程複雜，地鐵公司相信能於二○○六年如期完成月台幕門加裝計劃。

地鐵公司一向視保障乘客安全為首要責任。該公司在其日常運作中採取了以下各項措施及安排以確保視障乘客的安全－

（甲）　在各地鐵站裝設失明人士引導徑，以指示車門位置，讓視障人士能在月台的正確位置候車；

（乙）　在沒有幕門的月台的邊緣裝設觸覺黃線，以便使用盲人桿的乘客能察覺月台邊緣的位置；

（丙）　安排廣播通知乘客列車即將到達月台及其目的地，並在車門關上前發出警號；

（丁）　在各車站月台裝設閉路電視攝影機，以便有效地監察和管理月台；

（戊）　適時調派，特別是在繁忙時間，車站職員及月台助理於月台維持秩序和協助乘客；及

（己）　在各月台安裝緊急停車掣及「召援專線」以便乘客在緊急情況下使用。

為更加了解視障乘客在使用地鐵服務時的需要，地鐵公司明白必須和視障乘客保持良好溝通。因此地鐵公司定期與各視障團體舉行會議，就如何改善地鐵系統內的設施交換意見，以配合他們的需要。

附表
＊＊

已納入地鐵月台幕門加裝計劃的地鐵車站
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

1.　上環
2.　中環
3.　金鐘
4.　灣仔
5.　銅鑼灣
6.　天后
7.　炮台山
8.　北角
9.　鰂魚涌
10.　太古
11.　西灣河
12.　筲箕灣
13.　藍田
14.　彩虹
15.　鑽石山
16.　黃大仙
17.　樂富
18.　九龍塘
19.　石硤尾
20.　尖沙咀
21.　佐敦
22.　油麻地
23.　旺角
24.　太子
25.　深水埗
26.　長沙灣
27.　荔枝角
28.　美孚
29.　荔景
30.　大窩口

完

二○○五年一月五日（星期三）