交通投訴組在二○○二年內接獲更多投訴及建議

交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在二○○二年內共接獲15 332宗投訴及建議。在這些個案中，純粹提出建議的佔182宗。個案總數與二○○一年的12 325宗比較，上升了24.4%。

在二○○二年內，所接獲的投訴及建議，主要是關乎公共交通服務（68%）、法例執行（14%）和交通情況（12%）。

與公共交通服務有關的投訴及建議由二○○一年的8 344宗增至二○○二年的10 357宗，上升了24.1%。象徵在二○○二年內，每百萬乘客人次，便有2.54宗投訴及建議。

涉及專利巴士服務的投訴及建議由二○○一年的2 568宗增至二○○二年的3 056宗。個案數目上升的主要原因是有關巴士車廂內播放視聽節目及班次欠準的投訴有所增加。涉及的士服務的個案由二○○一年的4 110宗升至二○○二年的4 785宗。個案數目上升的原因是有關的士司機違例行為及的士阻塞交通的投訴有所增加。涉及公共小巴服務的投訴及建議則由二○○一年的1 437宗升至二○○二年的2 074宗。個案數目上升的主要原因是有關專線小巴服務的投訴有所增加，特別是涉及員工行為和工作表現以及班次不足和欠準的投訴。另外，涉及鐵路服務的投訴及建議由二○○一年的113宗增至二○○二年的329宗。個案數目上升的主要原因是地下鐵路的將軍澳線發生了多次服務受阻事故，引致投訴增加。另一方面，涉及渡輪服務的個案則由二○○一年的59宗降至二○○二年的54宗。

有關違例泊車及其他執法事宜的投訴由二○○一年的1 734宗增至二○○二年的2 230宗。有關交通情況的投訴及建議由二○○一年的1 546宗增至二○○二年的1 823宗，而有關道路維修的投訴則由二○○一年的457宗增至二○○二年的566宗。

有關的政府部門和公共交通機構已採取了一連串措施，處理運輸和交通投訴增加的問題。交通投訴組會繼續密切監察各項新措施的成效，並在有需要時提出其他建議。

在二○○二年最後一季（即二○○二年十月一日至二○○二年十二月三十一日期間），交通投訴組共接獲3 934宗投訴及建議。在這些個案中，純粹提出建議的共有47宗。個案總數與上季的4 545宗比較，下降了13.4%。季內接獲的投訴及建議，主要是關乎公共交通服務（68%）、法例執行（14%）和交通情況（11%）。此等類別的個案均告下降。交通投訴組已將所有接獲的投訴和建議轉交有關機構及政府部門跟進。

季內，有關的政府部門及機構共採納了25項市民提出的建議，藉以改善公共交通服務及交通情況。有關個案的概要詳列於附錄。

市民可利用交通投訴組的熱線電話2889 9999（辦公時間以外提供留言服務）、傳真（2577 1858）、網址（http://www.info.gov.hk/tcu）或電郵info@tcu.gov.hk，提出投訴或建議。

附錄

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有關當局採納的市民建議

（2002年10月至12月）

I. 公共交通服務

* 在青衣西路加設四個巴士站，以滿足乘客的需求。

* 遷移青山道的一個巴士站，以紓緩交通阻塞。

II. 交通管理

* 在青山道加設一個“禁止掉頭”標誌，以改善道路安全。

* 取消屯隆街的“直去”箭咀道路標記，以免混淆駕車人士。

* 延長以下地點交通燈的行人綠燈時間，以方便行人：海珠路、皇后大道東、太康街及青山道。

* 延長以下地點交通燈的行車綠燈時間，以紓緩交通擠塞：西沙路、連德道、衛理道、界限街、梳士巴利道、大涌橋路、鞍源街、佐敦道、常寧路及聯福道。

* 在淺水灣道加設行人過路處，以方便行人。

* 在新深路加設虛實白線，以管制車輛切線。

* 在錦英路加設交通標誌及道路標記，以提醒駕車人士前面有彎路及應減低車速。

完

二○○二年二月二十五日（星期二）