政府將於七月十二日向立法會提交《2023年道路交通法例（提升個人化點對點交通服務）（修訂）條例草案》及《的士司機違例記分條例草案》，以推行一系列提升個人化點對點交通服務的措施。
運輸及物流局發言人今日（七月五日）說：「個人化點對點交通服務是本港運輸系統中的重要一環。政府一直與的士業界保持緊密溝通，透過宣傳教育鼓勵業界提升服務質素。不過，近年來，社會上有廣泛意見認為政府應加強規管的士服務，提升服務質素和可持續性。的士業界亦認同有迫切需要完善服務，提升業界的整體形象。與此同時，部分社會人士亦對涉及非法出租汽車服務的交通意外中的乘客安全表示關注。」
發言人續說：「因應市民的期望和的士業界的最新情況，政府檢視了整體的士的營運和管理，並建議推出一系列措施，提升個人化點對點交通服務的整體質素。」
一系列措施包括：
（一）引入的士車隊制度，讓現有的士車主可集合的士組成車隊，並向運輸署申請的士車隊牌照，在受監管的平台下，通過專業的車隊管理提供優質的士服務；
（二）把的士的最高乘客座位數目由五個增加至六個，為乘客提供更多選擇，並增加的士的競爭力；
（三）就某些與的士司機相關的罪行引入的士司機違例記分制度和兩級制罰則，以加強對的士司機不當行為的阻嚇力和提升的士整體服務質素；以及
（四）提高利用汽車作非法出租或取酬載客的罰則，以加強對乘客和其他道路使用者的保障。
發言人續說：「上述各項措施相輔相成，我們相信這一系列措施可回應市民對更優質的士服務的訴求、促進的士業的長遠健康發展，同時加強對乘客和其他道路使用者的保障。」
《2023年道路交通法例（提升個人化點對點交通服務）（修訂）條例草案》及《的士司機違例記分條例草案》將於七月七日刊憲。
完
2023年7月5日（星期三）
香港時間19時22分