以下是今日（十一月二十二日）在立法會會議上李梓敬議員的提問和運輸及物流局局長林世雄的書面答覆：
問題：
政府於本年五月起推出「易通行」不停車繳費服務，駕駛者可以遙距繳付隧道費，無須再在收費亭停車或排隊付款。政府現時在三條政府收費隧道推行「易通行」，並預計於今年年底前在所有政府收費隧道推行該服務。有意見認為，「易通行」令道路交通較以往𣈱順（例如不會出現因駕駛者儲值支付工具帳户的結餘不足以支付隧道費引致的交通擠塞），並為駕駛者節省時間。就此，政府可否告知本會：
（一）有否考慮在政府停車場推行「易通行」；如有，詳情及時間表為何；
（二）會否考慮邀請私人停車場營辦商採用「易通行」作為額外的付款方式及進出停車場的方法；
（三）會否研究以「易通行」取代設於路旁的停車收費錶；及
（四）鑑於有不少駕駛者反映收到偽冒「易通行」發出的欺詐短訊，聲稱他們欠款並誘使他們點擊偽冒「易通行」網頁的連結以進行交易，當局會否加強教育駕駛者，以提醒他們補交隧道費的官方渠道？
答覆：
主席：
為推動「智慧出行」，政府收費隧道及青沙管制區於今年內陸續實施「易通行」不停車繳費服務，駕駛人士可以使用繳費貼遙距繳交隧道費，無須於收費亭停車或排隊付款，省時方便。相關系統透過安裝於隧道收費區內的設備，以無線射頻識別技術（RFID）偵測繳費貼，以及配合自動車牌識別技術讀取車牌號碼，進行遙距收費。運輸署及隧道費服務供應商一直密切監測系統的運作情況，並按需要為有關系統進行調整，以進一步改善「易通行」服務。
就李梓敬議員的提問，經諮詢運輸署後，現答覆如下：
（一）及（二）政府的計劃是先於各政府收費隧道及青沙管制區推行「易通行」，待相關技術的應用更趨普及，運輸署會適時考慮將服務推展至其他道路交通相關用途，例如以遙距方式繳付政府停車場收費；私人停車場方面，相信個別營辦商就裝設有關系統與否會有其商業和運作上的考慮。
（三）路旁收費停車位的應用環境與隧道不同，特別是「易通行」需要安裝架空收費設備，在綜合考慮多項因素（例如路旁空間、安裝成本、維修保養、合適技術等）後，運輸署認為繼續使用路旁停車位收費錶更為合適和符合成本效益。現時的收費錶已接受透過「入錶易」流動應用程式以遙距方式繳費，而且有多種電子支付工具供選擇，方便市民。
（四）運輸署十分關注近期出現偽冒「易通行」服務的虛假網站，企圖欺騙用戶付款及騙取其車牌號碼及信用卡資料。當運輸署發現相關虛假網站時，會立即轉交警方跟進，並透過新聞稿向公眾發放消息，提醒市民避免受騙。
運輸署已透過其網頁和流動應用程式「香港出行易」加強宣傳，提醒駕駛者提防有關偽冒訊息。「易通行」服務並不會向車主發出任何附有超連結的短訊或電郵，更不會引導他們到連結的網站進行交易。如市民須經網上方式補交隧道費，必須登入「易通行」網站（hketoll.gov.hk）或其流動應用程式並按相關指示完成交易。
為進一步加強對公眾的教育，「易通行」網頁及流動應用程式將於本月底加設「提防詐騙」專頁，加強宣傳防騙信息、提防虛假網站，以及提供更多保護個人資料和信用卡資料的實用資訊，供用家參閱。
完
2023年11月22日（星期三）
香港時間11時30分