以下是運輸及物流局局長林世雄今日（十一月二十四日）在立法會會議上就《行政長官2023年施政報告》致謝議案辯論（第三節：切實排解民生憂難 共同維護和諧穩定（一））的致辭全文：
主席：
感謝議員這兩天就運輸及物流政策方面所表達的意見。
運輸基建
首先是關於運輸基建。政府會全速推展多項鐵路和道路項目。我們將於下月發表《香港主要運輸基建發展藍圖》，宏觀勾劃所有主要運輸基建項目的推展，當中會就去年建議興建的「三鐵三路」提出優化方案，以及會按北都（北部都會區）的土地用途規劃加推「兩鐵一路」。
多位議員表示支持政府計劃在東九龍、啟德和洪水橋／厦村推展智慧綠色集體運輸系統。我們會於明年內為東九龍和啟德兩個項目邀請供應商及營運商遞交意向書，以敲定落實細節及招標條款。
至於其他本地鐵路發展，我們會繼續有序推進多個本地鐵路項目，其中四個項目——東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線和北環線第一期（即古洞站）已在今年動工，而洪水橋站和北環線主線亦分別會於明年及二○二五年動工，並在二○二七年起陸續完成。同時，港鐵公司亦正在規劃和細化白石角地區土地發展和白石角站的興建方案，爭取盡早開工。
在道路方面，政府正推展多個項目以加強新界西北與市區及大嶼山的連繫，包括十一號幹線、青衣至大嶼山連接路、元朗公路擴闊工程和屯門繞道等，並計劃於明年就十一號幹線和屯門繞道展開詳細設計，以及爭取於二○三三年或以前分階段開通上述道路項目。
北部都會區
為配合北都的發展，我們會繼續推動一系列本地及跨境運輸基建項目。其中北環線是北都的主要交通骨幹，既服務古洞北新發展區及新田科技城，亦可釋放凹頭、牛潭尾及新田一帶土地的發展潛力，更連接東鐵線及屯馬線，形成一個環狀鐵路網絡。
另外，政府會繼續與深圳當局跟進跨境鐵路項目，共建「軌道上的大灣區」。當中的港深西部鐵路將連接洪水橋／厦村至深圳前海，加強北都與廣深科技創新走廊的銜接。項目的次階段研究預計於明年年中完成。另一方面，北環線支線將連接北環線主線新田站，途經洲頭及河套的港深創新及科技園接入深圳新皇崗口岸。我們期望於明年內與深圳當局就有關推展安排達成共識，並展開詳細規劃及設計。
跨境陸路交通
跨境陸路交通方面，「港車北上」自今年七一「通車」以來，出行數字不斷攀升，由七月份平均每天約100輛出行往珠海，倍升至重陽節長假期約2 700輛。粵、港兩地政府會持續優化「港車北上」的利民安排。
國際航空樞紐
接着是關於航空。香港的航空交通繼續穩步復蘇，香港國際機場去年繼續蟬聯全球最繁忙貨運機場。為進一步加強本港機場的競爭力，我們將繼續與香港機場管理局（機管局）推進各項發展項目，包括於明年完成三跑道系統和積極推展「機場城市」願景下的各個發展項目，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。
客運方面，機管局正積極籌備來往香港國際機場海天中轉大樓和珠海的穿梭巴士服務，並會在相關服務開展後推出「經珠港飛」客運服務，讓海內外旅客可經港珠澳大橋無縫穿梭珠、港兩地機場，以「空—陸—空」方式經香港往來內地和全球各地。
貨運方面，除了敦豪速遞貨運中心擴建部分和菜鳥網絡旗下的高端物流中心於今年啓用外，機管局亦繼續發展與東莞的「海空貨物聯運」，並會在二○二五年完成位於東莞的香港國際機場物流園永久設施的首階段建設，以鞏固香港在航空貨運上的領導地位。
另外，為提升航空業競爭力，我們會在下星期將完善飛機租賃稅務優惠制度的條例草案提交立法會，希望各位議員支持。我們亦會透過「海運及空運人才培訓基金」和香港國際航空學院加強培訓本地航空業員工和培育新血，以應付航空業發展需要。
國際航運中心
至於推動香港國際航運中心的發展，我們會在下月就海運及港口發展策略提出行動綱領，亦會透過本局的海運及港口發展專員，統籌政府部門及行業持份者，以產業導向推動航運發展，包括將我們的港口向智慧化和綠色化方向發展。
我們已先後為不同航運服務業推行稅務寬減措施，在擴大本地海運網絡方面漸見成效。投資推廣署會加大力度招納更多航運業商業主導人和海外航運公司在香港設立和拓展業務，帶來更多海運相關業務及活動。
另外，我們會繼續發揮香港海事仲裁的國際地位，鼓勵內地企業選用香港作為海事仲裁地。我們亦會加深與國際海運機構和組織的合作，從而促進國際海運企業以香港作為跳板走進內地市場。
物流發展
就推動高增值現代物流發展方面，我們已於上月發表《現代物流發展行動綱領》，推出滿足現代物流業短、中和長期發展需要的八大策略和24項具體行動措施，以推動物流業發展。我們的使命和目標，是透過加強多式聯運、發揮香港在處理高價值貨物的優勢，並鼓勵業界應用智慧物流解決方案，從而使香港成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。
另外，我們會打造多元化的現代物流圈。首階段會研究新發展區物流用地的發展模式，先以洪水橋／厦村預留作現代物流發展的37公頃土地作為試點，建設現代物流圈。有關的規劃研究工作即將展開。另外，政府亦會推動本地物流業升級，把握智慧物流的大趨勢，以及構建物流信息平台。
結語
主席，政府一直致力完善香港的交通運輸網絡，會在即將發表的《香港主要運輸基建發展藍圖》中整合主要的運輸發展基建項目，以釋放各區的發展潛力，並通過改善公共交通服務和應用新科技，為市民出行帶來更多方便。在推展相關項目和建議時，我們會繼續與社會各界保持聯繫，交流大家對各個建議和項目的意見。同時，隨着本港的航空、航運和物流業務在疫情過後逐漸復蘇，政府會繼續善用我們的獨特優勢，積極推動和鞏固香港作為國際航空樞紐和國際航運中心的地位。我謹此陳辭，並呼籲議員支持致謝動議。
最後，我藉着今日這個機會，聯同其他同事一同呼籲各位市民，聯同他們的親友，一起在十二月十日投票，選出他們在區議會的代表。多謝主席。
完
2023年11月24日（星期五）
香港時間15時58分