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2024年6月1日
2024年不只是全港的盛事之年，運輸及物流局亦不例外，業界盛事一浪接一浪。有留意我們網誌的朋友亦會知道，今年上半年香港已接連舉辦國際航空運輸協會世界貨運研討會2024，以及國際運輸飛機貿易協會的亞洲年會「ISTAT Asia 2024」兩大國際航空界盛事。來到五月，香港迎來了今年首個航運界國際盛會--亞洲船東協會國際航運論壇2024。
全球航運組織齊集本港
香港船東會主席 Angad Banga是本屆亞洲船東協會的會長，香港船東會一直是運輸及物流局的緊密合作伙伴。亞洲船東協會國際航運論壇首次在香港舉辦，我們轄下的香港海運港口局亦贊助這個盛事。今次香港船東會邀請到全球航運界重量級人士齊集本港出席亞洲船東協會國際航運論壇2024，足證會方的卓越領導能力，以及香港國際航運中心的穩固地位。
出席的各個國際航運機構代表包括國際海事組織(IMO)秘書長Arsenio Dominguez、國際航運公會(ICS)秘書長Guy Platten、亞洲船級社協會主席Arun Sharma、國際獨立油輪船東協會執行董事 Katharina Stanzel、國際乾散貨船東協會副主席 Uttam Jaiswalan、新加坡航運協會主席 Caroline Yang、波羅的海國際航運公會亞太區主管Wei Zhuang，以及亞洲船東會各成員地區代表等。各大航運領袖雲集香江，一同為業界謀發展。
其中，在聯合國轄下、共有176個會員國的國際海事組織的秘書長Arsenio Dominguez抵港後亦與行政長官李家超會面。我亦與運輸及物流局的同事跟Dominguez秘書長就如何香港在鞏固國際航運中心等議題作深入的交流。
行政長官李家超在5月27日，與國際海事組織的秘書長Arsenio Dominguez會面。
我與運輸及物流局及海事處的同事在5月28日分別與國際海事組織的秘書長Arsenio Dominguez和國際航運公會秘書長Guy Platten會面。
共議航運未來發展
今年亞洲船東協會國際航運論壇針對全球航運業共同面對的可持續發展挑戰，以「Asia Shipping, Greener Together」為主題。隨著航運物流業重心東移，亞洲將會成為世界貿易重心，亞洲航運業將肩重起更多節能減排的責任。
這亦與運輸及物流局去年12月發表的《海運及港口發展策略行動綱領》不謀而合，當中重點政策包括將香港打造成為航運綠色能源加注中心。我們正進行為本地船舶及遠洋船提供綠色燃料加注的可行性研究，並將於年內公布行動綱領，建設加注設施和供應鏈，以及推展為遠洋船提供液化天然氣（LNG）加注的準備工作，包括技術研究和設置。
海事處亦將在今年上半年，為在國際海事組織制訂的國際減碳標準中獲得高評級的香港註冊船舶提供每年兩萬元的津貼。措施推出後，香港將會是全球支持國際海事組織國際減碳標準的先行地區。
亞洲船東協會國際航運論壇2024。
我再次感謝香港船東會圓滿舉辦亞洲船東協會國際航運論壇2024。我亦向大家預告，香港海運港口局的旗艦項目--第八屆「香港海運週」將於今年11月17日至23日舉行，我很高興國際航運公會秘書長Guy Platten今次訪港亦宣布擬於「香港海運週」舉辦全球航運貿易高峰會，一同匯聚國際航運業界翹楚，共同探討以創新策略應對航運業正面對的逼切挑戰，包括提升環球貿易與航運的效率、可持續性及應變能力，並為推動航運發展分享真知灼見。招商局集團亦會在香港海運週期間舉辦世界航商大會。今年海運週的聯繫網絡將大幅擴大，我們正積極邀請逾一千間本地、海外及內地的航運相關公司或機構參與海運週的活動，我們衷心期待全球航運界的來臨，在共同發展海運事業之餘，亦親身感受香港盛事之都的魅力。