运输及物流局局长会见传媒谈话内容

  以下是运输及物流局局长陈美宝今日(十月十六日)出席「粤艇南下」首航仪式后会见传媒的谈话内容:
   
运输及物流局局长:各位传媒朋友,欢迎大家来到大屿山游艇会,与我们一起见证「粤艇南下」首航仪式。正如大家所见,此处风光明媚、风景秀丽,今日亦风和日丽,我们迎来五艘来自广东省,包括深圳、珠海及南沙的游艇。
   
  首先,我特别感谢中央人民政府和广东省政府的大力支持,让粤港澳游艇自由行得以顺利落实。自从今年六月推出「港艇北上」并举行首航仪式,我留意到传媒和社会都很关心「粤艇南下」何时落实。我们一直与广东省政府、海事处等有关方面筹备。自从「港艇北上」于六月推出,至今已有37艘香港游艇访问内地,即大概平均每月10艘,我们会持续留意反应及实施情况。「粤艇南下」方面,我们更加希望透过带动跨境航行及消闲产业,体现粤港澳大湾区一小时生活圈,透过游艇扬帆出海,更可享受香港丰富的海洋资源和美丽的海湾。
   
  刚才我有机会与今日到访的游艇船长及其家庭交流,我知道他们安排了丰富的行程。除了海上观光,他们亦会上岸到市区,或在沿岸地区观光、用餐和消费等,部分更已预订香港的酒店;部分家庭打算留港三至四日,正正体现了高端旅客的消费新模式。
   
  过去不时有向大家提及,我们为筹备「粤艇南下」,尽了最大努力优化和升级有关资讯发放和处理申请的设施。我亦看到海事处制作了「粤艇南下:访港一本通」宣传小册子,当中透过二维码提供海上航行注意事项、旅游小锦囊及申请程序等信息,还有电子版供网上浏览。我亦留意到今日有传媒报道期望我们多推广香港旅游的攻略和指南,这方面我们很开心能够与旅游事务署和香港旅游发展局一起发掘和设计更多旅游路线。
   
  海事处为游艇访港推出了三项便利措施。其中,海事处已批准内地七间培训机构提供认可培训课程,并在当地设立考试中心,反应非常好,便利内地船长认识香港水域的知识,继而进行评核。事实上,游艇自由行不单针对粤港澳大湾区,我们亦希望吸引海外游艇来港消费和旅行。为大家预吿,海事处将再下一城,会委托本港培训机构推出线上培训课程,方便海外船长进行有关评核,将香港打造成为超级游艇枢纽。看看大家有什么提问。
   
记者:今日有五艘游艇来港,你们对这数字有何看法?现时的设施对内地游艇来说是否足够?
   
运输及物流局局长:首先,自海事处六月在内地推出培训课程,至九月底已有超过270名船长参加课程并通过考核,我们看到需求正在上升。第二,海事处的一站式线上电子业务系统刚于前日开放予粤艇申请,今日我们看到有五艘游艇首航。海事处处长亦向我汇报,至今已有23个客户在网上完成申请,看看他们会安排何时访港。在此亦希望借助传媒,向粤港澳大湾区及广东省的游艇爱好者宣传有关申请安排,从而可扬帆出海到访香港。
   
记者:想问两件事。第一,正如刚才有船长接受访问时提到,想了解一下五个指定锚泊点欠缺一些水电配套,亦需要解决接驳的问题,你们现时有何安排?未来会考虑加添什么设施?第二,刚才你提到可能会与旅游事务署和旅游发展局设计旅游路线,或向他们提供一些资料,可否透露更多详情?关于(仪式上播放)短片介绍的三条特色路线,有没有更多资料?
   
运输及物流局局长:首先,我们要方便访港游艇除了可到游艇会泊位设施,亦可到五个指定锚泊区。香港的业界,包括船务代理、供水、供油及船舶补给,这些行业在香港一向存在。今日我很高兴看到业界代表,亦知道他们有分别接受传媒访问,接下来我们也会在这方面提供一站式资讯,包括宣传单张及网上资料,希望透过船务代理,为他们提供一站式服务。因此,无论他们在游艇设施或锚泊区,在这方面也不会有问题。当然,我们亦会加强平日对海事安全的巡逻及监察,不论是本地或内地游艇,也希望他们遵守本地法律。
   
记者:有关旅游方面的发展?
   
运输及物流局局长:游艇自由行或「粤艇南下」、「港艇北上」,从航行方面正正可带动整体经济发展,不单是我们的旅游、展览发展,产业发展也非常重要。刚才我们在仪式上首先抛砖引玉,提出三条观光路线,包括在西贡、赤柱及大屿山,均可透过海上观光享受香港海湾的美景,以及一些很优美、特殊的海洋资源。接下来我们会与旅游事务署进一步发掘更多路线,希望无论是配套设施或观光,以至消费、酒店、住宿等,也可为不同业界带动新活力,让业界更多发展游艇经济。谢谢大家。
   
(请同时参阅谈话内容英文部分)

完

2026年10月16日(星期五)
香港时间19时38分