以下是运输及物流局局长陈美宝今日（十月十四日）出席立法会会议后会见传媒的谈话内容：
运输及物流局局长：各位传媒朋友，政府高度关注昨晚和今早接连在港铁观塘线蓝田站出现事故，已促请港铁尽快解决，其间我们一直与港铁保持紧密联络，并要求港铁在抢修期间尽量做好乘客的转乘安排，并需全速解决问题。我们亦要求港铁在妥善处理当前问题后，须进行深入及全面调查，包括设备及设施在维修及保养方面的程序，以找出问题根源。我们亦要求港铁须全面检视相关系统的安全性，并在一个月内提交事件报告。
港铁蓝田站路轨旁昨日傍晚约五时半发生火警，机电工程署随即抵达现场，协助检视情况。列车服务约于六时半恢复，其间我们与港铁密切沟通，港铁亦安排约50辆免费接驳巴士来回观塘至油塘站；运输署亦与专营巴士公司沟通，要求加强服务。
今日早上约八时四十五分，蓝田站月台亦有设备冒烟，为确保安全，港铁公司通知乘客观塘线列车不停蓝田站。港铁及消防人员立即到场处理事故，以期尽快在安全情况下恢复服务。我们理解有关服务已在上午约十时处理好，列车亦已恢复正常运作，其间港铁安排约70辆免费接驳巴士行驶来往观塘至油塘站，中途蓝田站乘客可上下车。正如我刚才所说，政府高度关注接连发生事故，并责成港铁尽快全面检视有关情况。我们亦希望港铁公司在今日内尽快向传媒及公众交代最新的调查情况，并详细向大家交代未来的跟进工作。
记者：首先想问关于港铁，路轨发生火警是相对危险，会否在短期内要求港铁单就观塘线的同类型部件进行检查，确保安全才继续行驶？其次，刚刚看到巴士（申请）加价，加幅相对大——九巴16%、城巴17.7%，幅度对市民而言负担较大，局方有什么看法？会否预期压价空间较低？
运输及物流局局长：首先回应有关港铁蓝田站的两宗事故。我们非常重视列车的可靠服务和乘客安全。我昨晚得知在路轨旁发生火警后，已向港铁营运总监表示要求他们彻查问题根源，并全面检视相关的每个设备、部件，查找是什么情况导致事件发生，循零件检查、维护方向，以及有关程序、人手调配等所有有关的一连串细节均要作出全面、深入的调查。
另外，我也提议港铁公司考虑多用科技，例如透过监察部件温度的情况，协助较早预视问题，以防止类似情况发生。
第二个问题关于专营巴士加价申请。我们今日发出立法会文件，并已经与立法会交通事务委员会主席陈恒镔议员沟通，得到其同意将有关议程纳入本星期五的立法会交通事务委员会进行讨论。政府会派代表出席，亦邀请了各个专营巴士的代表出席，届时会解答议员的提问。一如以往，我们非常重视专营巴士服务的可靠性，以及营办商的财务可持续性。另一方面，我们同样关注和重视市民的可负担能力，一定会做好这方面的把关工作。当然，我们会考虑一篮子因素，特别是专营巴士行业未来的营运情况、成本及收入预测、长远财务发展，以至对市民的影响。我们会非常审慎和详细地一一检视，做好把关。多谢大家。
完
2026年10月14日（星期三）
香港时间14时54分