以下是运输及物流局局长陈美宝今日（三月五日）出席香港首次绿色甲醇加注发布仪式的致辞全文：
王总（招商轮船总经理王永新）、吴总（中石化（香港）董事总经理吴庆高）、杨总（中集安瑞科执行董事兼总裁杨晓虎）、各位立法会议员、各位嘉宾、各位传媒、各位香港市民：
大家好。今日我怀着极特别和兴奋的心情出席仪式。以往在此通常是与议员开会，讨论立法会事宜；今日很特别，星光熠熠、高朋满座，我感到无限暖意。今日正值两会讨论国家的未来工作计划和战略布局，而香港特区政府在行政长官领导下，每个政策局包括运输及物流局均将全力主动积极对接国家发展大局。在「十五五」规划的开局之年，我们在此聚首一堂，为航运绿色船用燃料加注和交易中心揭开新篇章，特别具有重大意义。
绿色是高质量发展的底色，国际航运业推动绿色燃料发展属大趋势，推动绿色低碳航运发展亦是国家发展的战略部署。就香港特区政府而言，我们正积极谋划和布局提升作为国际航运中心的竞争力，特别是迈向绿色智慧和智能化。
特区政府在二○二四年十一月推出《绿色船用燃料加注行动纲领》，以建立完善的绿色燃料供应链及生态圈，在业界获得极大支持和回响。打造香港成为绿色船用燃料加注和贸易中心，不能单凭口号或纲领，必须付诸实际行动。在《行动纲领》于二○二四年公布后的短短三个月内，我们已见证了香港成功首次进行液化天然气加注，而随后数个月的发展更是快马加鞭、快速完成。今日，香港已跻身液态天然气和生物柴油常态化运作及加注的世界航运中心港口之列，可见我们已不再处于试行或布局阶段，而是已迈向常态化。去年，香港先后进行了16次液化天然气加注和110次生物柴油加注，涉及的绿色船用燃料加注量超过22万吨。
绿色船用燃料的优点在于多元化，包括液化天然气、生物柴油，以至甲醇、氢、氨等。未来我们会锁定绿色甲醇，为全球船公司提供全链条加注和贸易环境，希望为国际航运业的不同持份者提供最佳选择。在过去一段时间，相信在座各位也与我的团队有密切联系，希望你们没有被他们的热诚和勤奋骚扰忙碌的工作，因为他们基本上是全天候非常努力和积极进取地谋划和进行联系对接工作，包括推出由海事处公布的甲醇加注工作守则，亦已获得立法会相关委员会和大会的支持，通过为绿色甲醇加注提供税务优惠，以及提出优惠措施，便利业界进行绿色甲醇加注。
元宵佳节刚过，春回大地。我今早在机场参与了一项大型物流设施的动土仪式，可与这个仪式互相辉映。我们在这日子迎来春暖花开的好时机，要特别向几个单位隆重表达谢意，包括促成香港首次绿色甲醇加注行动的「国家队」成员：发展国家首个量产生物甲醇项目的中集安瑞科，提供在湛江生产的绿色甲醇；招商局早前率先安排全球第一艘甲醇双燃料动力滚装船并在香港注册的「港荣」轮接受绿色甲醇加注──多谢招商局的大力投资；以及使用国家第一艘甲醇双燃料加注船支持今次加注的中石化。感谢三方齐心协力，不仅贡献专业，更实质投放大量资源，共同玉成香港首次绿色甲醇加注这件美事，为香港绿色船用燃料加注添上实质而亮丽的一笔。
香港是全球第七、全国第二、大湾区内第一的船用燃料加注中心。我们一定会秉持固有优势，在多种绿色燃料之中，进一步巩固和维持领先地位。内地将会是全球绿色船用燃料的最大生产地，企业可以通过不同供应链运送燃料来港，亦有不同的新动力加注船只可服务香港。香港作为结合不同企业和供应的平台，发展成为绿色燃料加注和贸易中心，正正体现香港背靠祖国、联通世界的独特优势。
香港不但是国际航运中心，也是领先全球的国际金融中心。刚宣布的《财政预算案》有不少篇幅就航运特别着墨，其中金融联动航运的概念，正正是希望结合国际金融中心的优势及成熟的企业力量，而日后透过信息流和资金流进行融资将是其中一项体现。另一方面，我了解国际航运业建造新船或改装船只以应用绿色燃料均需要大量资金，我在此特别向「国家队」成员和国际航运企业推介，考虑以香港作为融资首选之地。未来，特区政府会联同香港金融管理局及不同的财经金融伙伴，与航运界共同探索如何在这方面更好地发挥国际航运和国际金融「双中心」的优势。在此预告，我们将于今年内提出重要法例修订，为大宗商品贸易商提供半税税务优惠，希望藉此契机加大力量，进一步吸引更多国际航运贸易商落户香港，结合我们在绿色智慧和智能方面的发展，为「双中心」的优势发展注入新思维、新动力。
在此特别一提，中集安瑞科位于湛江的绿色甲醇生产基地是国家首个获得认证的量产生物甲醇项目，不单获得国际绿色认证，而且从生产、储存至运送至香港均全程低碳，开创香港与内地之间绿色船用燃料供应和加注全链条的合作新模式。我们早着先机，于去年六月已与中集安瑞科签订战略合作备忘录，确立在香港发展绿色船用燃料，包括绿色甲醇作为加注和交易贸易中心的相关行动。我们希望为业界提供高质量、稳定和全面多样化的生态供应链环境，让大家在香港加注安心，加注加速，进一步在世界航运蓝图之中为香港加添力量。从今日起，我热切期望以下三点：第一，希望来自湛江的绿色甲醇将源源不绝地运送到香港作供应和出口，促进香港与湛江进一步合作；第二，希望「港荣」轮多回来香港这个家，因为这艘滚装船在香港注册和悬挂香港船旗，香港是它的家，希望它多回来香港加注和操作；第三，我很希望中石化透过其联系和对接，物色更多不同的加注船，使业界无论在成本和时间方面均可进一步优化和提升。
在新春之际，我祝愿大家新年进步、身心康泰。祝愿国家和香港的绿色航运发展一马当先，各位业界伙伴今年业务蒸蒸日上，马到功成、马上加注。谢谢大家。
完
2026年3月5日（星期四）
香港时间17时05分