以下是运输及物流局局长陈美宝今日(一月二十三日)出席「粤车南下」贺满月、迎新春活动的致辞全文:
今日是「粤车南下」入境市区部分「满月」的好日子,有重要意义。我们邀请到来自30个单位的业界朋友参与「迎满月」仪式,对我和运输及物流局而言,是一个向大家表示感谢和感恩的日子。「粤车南下」推出至今一个月,由筹划至推出相当顺利,当中涉及很多环节,因大家付出的努力,令政策能顺利推出。
提到「粤车南下」,大家刚才看到的维港景色,以及我们现时身处的西九文化区,正是很多旅客尤其是内地旅客来港打卡的热点。以往内地旅客来港,往往需要转车或转船。透过「粤车南下」,可让他们驾驶自己的爱车,三五知己或一家大小来港,享受自驾游乐趣,经港珠澳大桥直达香港市区。这种体验较以往更方便、更享受及多元化。透过港珠澳大桥这项国家级基建,深化两地人文交流,不论车流及人流均大幅增加。
港珠澳大桥不经不觉已开通七年,最近我们检视过去数年的数字,车次已达一亿。「港车北上」自两年多前推出,港珠澳大桥往来车流量屡创新高,有关安排受香港市民普遍欢迎。我经常说,在香港的领牌车辆中,每四辆便有一辆具备申请「港车北上」的条件及曾申请,有关数字上升速度很快。
回到今日的主题「粤车南下」。首先,我一定要在此感谢香港机场管理局(机管局),因为机管局先行先试,首先在去年十一月推出「粤车南下」在机场口岸停车场的「易泊飞」服务,即是在泊车后转机,让旅客驾驶车辆到口岸停车场后,不需入境,经过通关设施无缝转机,直达机管局提供航线服务的全球220个航点,前往不同地方。此安排亦有助巩固香港作为国际航空枢纽的地位。「易泊飞」开通至今的使用数字非常理想,共有超过6 000人申请,预约数字亦超过2 500(应为2 000)。除了「易泊飞」转机停车场,另一个关键点是我们正致力尽快开通「易泊游」停车场,让由广东或内地来港车辆在泊车后能转乘香港四通八达的公共交通工具观光、探亲、购物等,参加不同活动,我们拭目以待。
至于入境市区部分在刚过去的圣诞节前实施,至今刚好一个月。我记得开通首日,很多传媒朋友追访一些首次成功申请经「粤车南下」来港的内地车主或司机。我们亦得到中电源动的支持,在大屿山竹篙湾提供具备国标快充的充电设施,广受欢迎。我知道过去这段时间已有超过2 500人次申请,而预订出行亦已过千。这些数字令我们十分鼓舞,最重要是推行时能兼顾总量控制和分流安排。
在道路安全和多元旅游体验方面,我们亦得到不同单位配合,我想借此机会一一致谢。首先,在道路安全方面,最重要就是把关的车辆查验。今日在座有多位运输署同事,运输署在内地设立了13个车辆查验中心,就车辆查验、道路路况或交通规则等,向申请者提供第一手资料。
除此之外,今日很高兴有内地导航公司高德和百度的代表由深圳和北京来港出席活动。他们积极支持我们,在电子地图提供有用的贴士和资料,与运输署「香港出行易」的「粤车南下」出行专页相辅相成,让驾驶人士进入香港境内时,可以方便、无缝地掌握泊车、充电设施资料或其他旅游贴士。
另外,硬件也相当重要。我们透过地产建设商会向很多会员推广在商场、旅游点停车场已提升的电子支付、入闸和充电设施,这是非常重要。
最后,最重要的就是酒店业、展览业及其他不同旅游单位的商会,在过去一个月一直为「粤车南下」的客人提供专属优惠套餐,包括泊车、住宿、购物等优惠。
今日是「粤车南下」「满月」,接下来我们即将迎接「粤车南下」推出后的首个内地长假期,即春节假期,据我了解预订人次相当理想,希望大家能再下一城。明年是农历丙午马年,我们记住一句口号:「快马加鞭迎丙午」。我们每人多行一步,体现好客之道,让这项国家大力支持的粤港两地互惠安排、非常崭新的跨境通行政策「粤车南下」,能进一步推广予内地访港旅客,让他们除了参观景点,亦可「血拼」购物、到访主题乐园、公干、参观展览、探亲等,参与多元化活动。最重要是,让他们泊车后可转乘多元旅游路线的公共交通,令路况顺畅之余,亦让我们提升接待能力,待日后检视安排的时候,更好配合愿景目标。
在此再次多谢大家众志成城,为未来「粤车南下」的更多元化发展而努力。多谢!
完
2026年1月23日(星期五)
香港时间18时05分
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「粤车南下」贺满月、迎新春 短片