以下是运输及物流局局长林世雄今日（二月二十七日）出席政府船只资助计划——首批新船发布典礼致辞全文：
新渡轮董事长黄烈彰先生、 港九小轮主席张大基船长、中联办吕峰副部长（中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室经济部副部长）、易志明议员、陈恒镔议员、各位嘉宾、各位传媒朋友：
早晨！我很高兴出席今日的政府船只资助计划——首批新船发布典礼。今日是正月十八，在此向大家拜年亦不算迟。祝在座各位龙马精神、出入平安、万事胜意！
在香港18个行政区中，离岛区占地最广。要到达长洲、梅窝、坪洲等地方，离岛渡轮几乎是必不可少的。新渡轮与港九小轮一直致力经营六条主要离岛航线。二○二三年，两家渡轮公司营运的离岛航线，总乘客量高达1 640万，平均每日接载近45 000人次的乘客往来香港与离岛之间。
正如大家所见，是次计划附有一个「政府资助计划」的标志，船身亦印有这个标志。政府推出船只资助计划，全数出资让离岛渡轮营办商更换船只，除了希望有新船接载乘客到达目的地外，亦希望大众可更好地享受游船河的乐趣。现在让我以「时、地、人」三个字介绍一下这个计划。
「时」代表「与时并进」，刚才大家听到两家船公司的专业介绍，新船无论在设计和建造过程、用料和配备方面，都采用了崭新技术，令新船可以更加经久耐用，紧贴时代航程，驶得更远。
「地」是指「关顾地球」。农历新年才刚过去，但上星期已有几天的最高温度都达25度，有一天更高达27度。这正正提醒我们可持续发展的重要性。新船设计更符合环保原则，采用铝合金或碳纤维的轻质物料建造，尽量减轻船身重量，亦使用符合国际海事组织最高的第三级别标准的环保引擎，减低氮氧化物的排放。这亦反映虽然香港在地球上是一个很小的地方，但我们仍尽最大的努力来推动环保。
至于最后一个字「人」，可能大家都会猜到，就是指「以人为本」。刚才船公司亦介绍了一些设备，新船为不同需要的乘客添置设施，可以说是「人人有份、永不落空」。例如轮椅人士专用位置增加一倍或以上和增设无障碍洗手间，这些都可为伤残人士及长者带来方便；船上亦设有哺乳区，方便有需要的妇女；喜欢带毛孩郊游的宠物主人亦会享有专用座位；船上亦增设手机充电装置，为机不离手的现代人带来便利。种种新设施都是希望做到「以人为本」，尽量照顾不同人士的需要。新船的设计亦为船员配备更宽敞的驾驶室和设施齐全的休息室，让船员能以最佳状态为乘客服务。
三艘新船在今年三月起会陆续投入服务。每日依赖渡轮出入的居民，或是踏入春天，想到离岛感受慢活气息的市区居民，以至打算深度感受香港风貌的游客，很快就有机会感受到全新渡轮体验。我知道等一会儿传媒朋友亦有机会先睹为快，亲身参观一下政府船只资助计划下首批进行「下水礼」的船只。
我们在二○一九年宣布推出船只资助计划，以积极回应市民对于改善船只的设备、舒适度等方面的需求，而采用更环保的船只亦是大势所趋。我们希望透过计划资助离岛渡轮公司购买新船，提升乘客体验之余又能推动环保。
在此，我非常感谢运输署及海事处同事，和渡轮营办商合作无间，让船只资助计划走到今天这个重要的里程碑。计划第一阶段下的22艘新船将会陆续到埗，我们会继续与业界携手合作，为市民提供优质的渡轮服务。
最后，我祝愿新渡轮及港九小轮业务蒸蒸日上，各位乘客及各位在座朋友一帆风顺。多谢各位。
完
2024年2月27日（星期二）
香港时间12时28分
