以下是运输及物流局局长林世雄今日（七月一日）在亚洲国际博览馆出席中国香港汽车会主办的「特区成立26周年『港车北上』启动典礼」致辞全文：
李耀培会长（中国香港汽车会会长）、易志明议员（立法会议员）、陈沛良议员（立法会议员）、各位汽车会的朋友、各位传媒、各位嘉宾∶
今天好！今天是香港回归26周年的大日子，能与香港汽车会以及各位朋友一起在这个场地庆祝这个特别的日子，实在非常难忘。我亦十分高兴，我稍后会和部分汽车会的朋友成为「港车北上」首日的参与者，相信大家都有「未出发，先兴奋」的感觉。
在谈「港车北上」前，我想先讲另一件事。今年七月一日在各层次、各方面都有很多不同献礼。单是交通运输方面，电车一连五天可以免费乘车、天星小轮及富裕小轮都有航线今天可以免费乘搭。港铁今日会有大抽奖，送出71 000程免费车程及26张全年免费车票。机管局亦会在机场派发具备行李送达通知功能的「行李通」的行李牌，向旅客送上小小心意。
而在今天回归纪念日这个重要日子，我所负责的范畴──高铁亦有新猷。今日起将会新增一条长途线连接四川省，连接成都东、乐山及宜宾西，都是港人旅游与经商的地点。而连接广州东、深圳北及福田，即广州至深圳和香港之间的途程亦会加密班次，以便利乘坐高铁到内地的市民。
至于我和部分汽车会的朋友稍后会经过的港珠澳大桥，自二○一八年开通至今，一直担任「一桥连三地，大海变通途」的重要角色。我衷心感谢中央及广东省政府一直对港珠澳三地的跨境交通政策的支持。从今年二月起全面通关后，港珠澳大桥的交通比疫情前有长足的进步。五月的平均双向车流量每日达5 300多架次，大约是疫情前的130%，最高一天达8 500架次，创出单日车流量新高。
特区政府一直以「用好、管好大桥」为原则，致力增加可以使用大桥的粤港及港澳车辆常规配额，以及推行新通行措施，包括今天开始的「港车北上」，以及机管局正努力在大桥香港口岸人工岛发展自动化停车场等等。
「港车北上」是大湾区融合的重要举措，自推出以来非常受欢迎。截至六月下旬，运输署已收到超过4 000份申请，方便市民可以善用大桥到广东省作短期商务、旅游和探亲。我们再次感谢中央及广东省政府的大力支持和协助，内地当局大幅增加了「港车北上」的专设验车名额，应对殷切的验车需求。
港珠澳大桥是一条「同心桥」，连系了香港、澳门与珠海，再折射到整个大湾区。全长55公里的大桥是世界最长的跨海通道工程，是中国首次在外海建成的大型桥──岛──隧集群工程，近日更刚获得国际桥梁与结构工程协会签发世界杰出结构工程奖。我非常期待，并希望各位能够把握「港车北上」的机会，仔细欣赏这项伟大工程，感受国家实力。我祝愿今天的活动顺利举行，并祝各位有一个愉快、美好的特区成立纪念日假期。多谢！
完
2023年7月1日 (星期六)
香港时间13时00分
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运输及物流局局长出席「港车北上」启动典礼 短片