立法会十九题：专营巴士乘客量

以下是环境运输及工务局局长廖秀冬博士今日（十二月七日）在立法会会议上就郑家富议员的提问所作的书面答覆：

问题：

　　关于专营巴士的乘客量，政府可否告知本会：

(一)　车费为9.9元或以下、介乎10元至14.9元及15元或以上的巴士路线现时的平均每日乘客总人次分别为何；

(二)　哪些路线有向即日乘搭同一路线(或同一组别路线)回程，而且在去程时使用八达通卡预缴回程车费的乘客提供优惠、有关优惠的详情、该等路线现时的平均每日乘客总人次，以及享用此优惠的总人次；

(叁)　哪些路线有向即日乘搭同一路线(或同一组别路线)回程的乘客提供回程车费优惠，而无须他们在去程时预缴回程车费、有关优惠的详情、该等路线现时的平均每日乘客总人次，以及享用此优惠的总人次；及

(四)　鉴于部分专营巴士公司曾实施长者在假日以1元便可乘车的车费优惠，并已于本年6月1日取消该优惠，在这项优惠取消之前及之后的3个月这两段期间，有关路线在假日的平均每日长者乘客总人次分别为何？

答覆：

主席女士：

　　在2005年9月，专营巴士平均每日载客约395万人次。全程车费分别为9.9元或以下、10元至14.9元及15元或以上路线的每日平均载客人次如下︰

巴士路线　　　　　　　　　　　　　　　　每日平均载客人次
＊＊＊＊　　　　　　　　　　　　　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊
全程车费为9.9元或以下的路线　　　　　　　3,352,000
全程车费为10元至14.9元的路线　　　　　　　 382,000
全程车费为15元或以上的路线　　　　　　　　 218,000

　　目前，城巴有限公司及新世界第一巴士有限公司为其辖下共20条巴士路线提供预缴即日来回优惠，让以八达通预缴来回程车资的乘客，享有九折车费优惠，或一元或二元的车费折扣。这些路线多为来往新界及市区的长途路线，例如全程车费为15元或以上的独营路线＊。根据巴士公司提供的资料，这些路线平均每日载客约88 000人次，当中约百分之四十七会使用相同巴士路线或其支线回程的乘客享用预缴即日来回优惠。

　　九龙巴士（一九叁叁）有限公司及龙运巴士有限公司在本年6月26日起，向使用八达通乘搭车资达港币15元或以上的15条独营路线1的乘客，提供即日来回车资优惠，乘客在即日回程时乘搭同一条路线或该线的支线，可享有回程车资八折优惠。根据巴士公司提供的资料，这些路线现时平均每日载客约79 000人次，约百分之叁十五的乘客会使用相同路线或该线的支线回程，并享用此优惠。

　　九龙巴士（一九叁叁）有限公司、龙运巴士有限公司、城巴有限公司及新世界第一巴士服务有限公司在2003年10月起，逢星期日及公眾假期向以八达通卡缴费的长者乘客提供1元划一收费的优惠。 各巴士公司在2005年6月1日起停止实施有关长者优惠。在这项优惠取消之前及之后的3个月这两段期间，在假日以八达通卡缴费的长者乘客平均总人次分别为456 000及309 000人次。

＊ 机场"A"巴士路线、旅游路线及马场路线除外。

完
二○○五年十二月七日（星期叁）