下稿代交通谘询委员会发出：
交通谘询委员会（交谘会）今日（五月二十七日）听取政府简介路政署加强公共道路维修保养策略的优化计划，以及公共小巴业界经营环境的最新情况。
路政署负责维修及保养全港约6 600公里长的公共道路行车道，并以定期合约形式聘用承建商进行恒常道路巡查，确保公共道路网络的安全性和可靠性。然而，在发展稠密的香港都市内为道路进行维修及保养工作面对不少挑战，包括道路损毁速度加快、公共道路网显著增长、劳工短缺和老龄化，以及实施临时交通措施面临困难。为克服上述挑战，有必要优化道路维修保养策略。就此，路政署今年三月成立由路政署副署长领导的道路维修策略委员会，并致力推展署方为加强公共道路维修保养提出的三大策略并监察其成效。这三大策略包括：采用创新科技及推展数字化管理以提升维修效率、采用崭新物料进行维修工作，以及与其他部门合作加快推展较大规模的道路维修工程。
交谘会主席张仁良教授表示：「路政署一直致力加强对公共道路的维修和保养，委员支持在道路维修保养工程中采用崭新科技和物料，并期待路政署加强与其他部门合作，加快推展较大规模的道路维修工程，从而进一步保障市民的出行安全和提升使用道路的舒适度。」
此外，政府亦向委员简介公共小巴业界经营环境的最新情况及相关优化措施。
委员备悉公共小巴的乘客量于二○二三年及二○二四年大致保持平稳。政府已实施一系列措施改善业界的经营环境，包括开办新专线小巴路线、鼓励红色小巴路线转为绿色小巴路线营运及推出运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业等措施。
张仁良教授说∶「委员明白公共小巴担当重要的辅助接驳角色，并支持政府为协助公共小巴业界而采取的优化措施。委员相信政府会持续因应公共小巴的营运情况，探讨不同的方案，协助业界维持可持续的发展和提升服务质素。」
完
2025年5月27日（星期二）
香港时间16时28分