运输及物流局局长林世雄今日（九月二十日）到广州进行一连两日的访问，加深了解当地智慧出行的最新发展，并就进一步促进粤港澳大湾区（大湾区）交通网络互联互通，寻找合作共赢的新空间。
抵埗后，他先与广东省副省长林涛和广东省交通运输厅厅长林飞鸣会晤。林世雄主要向他们介绍了「港车北上」、航空和物流的最新情况。
林世雄说：「由今年七月实施至今，『港车北上』运作大致畅顺和理想，目前已有超过10 000辆香港私家车获批准透过『港车北上』，以自驾方式经港珠澳大桥（大桥）到广东省作短期商务、探亲或旅游。由香港出行到广东的车次亦由七月约3 000架次，稳步上升至八月约9 000架次。」
粤港政府同意继续检视「港车北上」的各项安排，以优化计划和便利市民出行。
林世雄亦向他们阐述了特区政府于七月推出的运输业输入劳工计划，以纾缓本港航空业及公共小巴／客车行业人手严重短缺的问题。航空方面，获批输入劳工配额的公司现正进行招聘工作。
他说：「特区政府预期绝大部分在计划下的内地输港人员会住在珠海，粤、港两地会继续就内地输港人员的住宿和交通安排紧密沟通，以便利人员往来，并用好大桥。」
此外，林世雄提到香港的航空交通正稳步复苏，香港机场管理局（机管局）正积极进一步发展多式联运，便利旅客经水陆两路到达香港国际机场，以来往大湾区和世界各地。货运方面，机管局正积极发展香港国际机场与大湾区其他城市之间的「海空货物联运」，以巩固香港作为国际航空枢纽的地位。
下午，他与中国铁路广州局集团副总经理鲍立群会面，双方都认为上月在广深港高速铁路（高铁）香港段为往返香港西九龙站与福田站的乘客推出的「灵活行即日变更车次安排」切合旅客的需要，并就如何继续优化高铁服务交换了意见。
林世雄随后到广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）参观，了解广汽集团近年在自动驾驶技术及新能源商用车辆的研发工作，并与广汽集团代表陈小沐党委副书记会面，就行业最新发展进行交流。
他明日（九月二十一日）会继续广州的行程，考察广州市的自动泊车系统和参观从事自动驾驶技术研发的企业。
完
2023年9月20日（星期三）
香港时间18时34分
