立法会四题:行车道路的清洁工作

​以下是今日(七月十五日)在立法会会议上梁子颖议员的提问和运输及物流局局长陈美宝的答覆:

问题:

据悉现时清洁行车道路及维护渠道等工作分别由路政署、食物环境卫生署和渠务署等部门和外判承办商负责。有意见指出相关部门或承办商未能因应季节性恶劣天气情况,例如台风季、雨季和落叶季,及时调整行车道路的清洁及维护策略,此外部门间的协调亦有待改善。就此,政府可否告知本会:

(一)过去五年,每年当局就清洁行车道路所投放的资源(包括所涉人手及清洁次数),以及接获行车道路上有垃圾、落叶及沙石堆积的投诉宗数分别为何;

(二)现时有多少间外判承办商参与行车道路的清洁工作,以及相关部门与外判承办商所负责的道路数量和占比分别为何;如何协调部门与外判承办商的分工;及

(三)当局采取什么措施监测行车道路,防止落叶和沙石等垃圾淤塞行车道路的渠道,以确保该等垃圾会被及时清理,降低因渠道淤塞而引致水浸的风险?

答覆:

主席:

政府十分重视行车道路的清洁、保养及防汛工作。各部门一直采取「主动预防、迅速应变、尽快复常、科技赋能」的策略,全力防范行车道路的渠道淤塞,降低水浸风险。香港的道路系统不断扩展,要做好维护工作,必须善用科技提升效率,以加强巡查、监测和预警,尽量做到防患于未然,全力保障道路安全畅通。

就梁子颖议员的提问,经谘询相关部门,现回覆如下:

(一)及(二)政府就行车道路的清洁和保养一直分工清晰而有紧密协作。一般而言,路政署负责快速道路的日常清洁,及清理集水沟及接驳渠;食物环境卫生署(食环署)负责清洁一般行车道路,及清理其路边沟渠和集水沟;而渠务署则负责支渠及主渠的维修保养。同时,各树木护养部门会定期巡查及修剪辖下树木和其他植物,以减低树木落叶淤塞渠道的风险。

为加强跨部门协作,路政署已分别与食环署及渠务署建立由副署长级人员主持的常设高层协调机制,为应对雨季和极端天气作全面部署,确保部门各司其职,衔接顺畅,迅速行动。

快速道路方面,全港总长约280公里,路政署透过两份维修工程合约,委聘道路维修承建商提供共23队扫街车队及垃圾捡拾队,负责全港快速道路的日常维修保养及清洁工作。快速道路的日常清洁每日会进行一次。

一般行车道路方面,全港总长约1 990公里,食环署现时聘用五间承办商提供共27辆机动扫街车,负责行车道路的清洁工作。路段的清洁频率按实际情况而定,由每星期一次至七次(即每日一次)不等。

路政署及食环署均设有严格监察机制,透过巡查、查核工作纪录及突击检查等措施,监督承建商和承办商的服务表现。如未达服务要求,路政署和食环署会按合约及既定机制作适当跟进,包括发出口头或书面警告,及发出违约或失责通知书并扣减合约款项。

过去五年(即二○二一至二○二五年),路政署共接获约762宗有关快速道路范围内有垃圾、落叶或沙石等需要清理的投诉或公众报告。

(三)政府各部门一直秉持「合作无间、随时候命」的团队精神,保障行车道路的安全。

在「主动预防」方面,食环署会根据渠务署及路政署提供的易受水浸地点名单,加密清扫行车道,并将清理集水沟的频率由约每两至四星期清理一次,增加至每星期最少一次。路政署每年风季前会安排承建商预先检查辖下较高风险道路、构筑物的排水设施,以及隧道内的排水泵房设施。因应气候变化,路政署不仅在易受水浸地点加密设置集水沟,亦在二○二三年更新了《路面排水设施设计指引》,优化道路集水沟的设计,例如在较易受水浸风险影响的地点缩短集水沟的间距,以应付更高的降雨量及提高道路的排水能力。各树木管理部门亦会针对高风险、高人流车流地区的树木进行风险评估与巡查,及早修剪或移除树木。此外,如路政署在日常巡查时发现植物有机会阻碍道路使用者视线,不论有关植物是否属于该署护养,该署亦会即时安排承建商尽快修剪。

在「迅速应变」方面,渠务署一直与天文台保持紧密沟通以实施「及时清渠」,该署已识别全港约240个容易淤塞地点,当中约160个位于街道和公路旁,当天文台预报暴雨快将来临,该署会预先派遣紧急应变队伍前赴相关地点巡查及清理,确保有关系统正常运作。

当天文台发出黄色或红色暴雨警告信号时,路政署会即时调动约40队清渠队,共约120人,巡查及清理约300个易受水浸影响地点的集水沟及接驳渠。渠务署最多可达200队的紧急应变队伍亦随时候命,以尽快处理全港各区的水浸个案。此外,两个部门分别设立的紧急控制中心会在恶劣天气期间全程运作,相互通报求助个案,发挥高度协调,及全面应变与把关的关键角色。即不论事故的地点或性质为何,亦不论该路段日常是否由其他部门负责,两个部门均会主动调配人手,第一时间赶赴现场共同处理,让交通尽快复常。

在「科技赋能」方面,路政署已在部分水浸风险较高的主要道路实施预警和预防水浸措施,以便一旦水位超过预设高度,系统将即时发送警报,令有关人员可迅速调配人手到现场处理。同时,渠务署开发了人工智能水浸监测系统及采用内涝监测器,协助快速处理水浸事件;若行车道路出现严重水浸,亦会安排强力排水机械人加快处理。

各部门的紧急控制中心会透过互通的资讯平台作高效协调。路政署亦会与保安局、天文台、警务处、消防处、运输署、渠务署及土木工程拓展署保持紧密联系,将有关资料实时发送,以便提供支援。

多谢主席。

2026年7月15日(星期三)
香港时间17时40分