以下是今日（九月二十五日）在立法会会议上陈恒镔议员的提问和运输及物流局局长陈美宝的答覆：
问题：
据悉「葵涌青山公路至工业街升降机及行人通道系统」自投入服务以来，其中一座升降机塔（即由石篱（一）邨至青山公路的升降机塔）的两部升降机经常出现故障，由于该两部升降机的闭路电视一直没有装设录影装置，以致无法确定故障是否涉及人为因素，直至数月前在居民的再三要求下才加装录影系统。关于行人通道系统升降机的管理，政府可否告知本会：
（一）有否检视上述两部升降机频繁出现故障的具体原因，包括是否涉及升降机的质量问题；
（二）据悉以往路政署在行人天桥及隧道的升降机所安装的闭路电视并没有附设录影装置，原因为何；及
（三）鉴于有意见认为，政府应在其辖下所有行人通道系统升降机安装附设录影装置的闭路电视，以防范罪案发生，政府会否逐步落实有关建议；如会，详情及时间表为何；如否，政府有何措施防范在升降机发生的罪案？
答覆：
主席：
就陈议员提问的各部分，经谘询路政署及机电工程署，我现回覆如下：
（一）为提升上坡地区的易达性，便利市民出行，政府在上坡地区自动扶梯连接系统和升降机系统下建造／安装行人天桥、隧道、升降机、自动扶梯系统等行人设施组合，加强上坡及下坡地区行人通道的连接。
问题提及的青山公路至工业街升降机及行人通道系统，于二○二四年年初落成启用，其中两部升降机在启用初期曾出现数次故障，主要涉及升降机机门操作问题。升降机出现故障以致须停用，为市民带来不便，情况并不理想。经路政署与升降机承办商加紧检视有关情况后，认为升降机机门故障大多是由外物积聚所致。其后，路政署指示升降机承办商采取一系列措施，包括再次为升降机进行详细检查及测试、更换部分零件，以及加强升降机每周进行一次的例行检查、维修及保养工作，尤其加强清洗及清扫升降机门轨及感应器等，过去半年升降机的运作情况已获得显着改善。路政署会继续敦促承办商做好升降机的检查及清扫工作，避免升降机门再次因外物积聚等因素而出现故障。
为减少路政署辖下升降机出现问题而须停用，以致对市民造成不便，我们认为可以应用创新科技，协助承办商及早发现问题，以适时作出修正，提升升降机服务的可靠性。就陈议员关注的青山公路至工业街升降机及行人通道系统的两部升降机，路政署经与机电工程署协调后，将为其引入一套智能预测性维修保养系统，可以遥距收集升降机的运行数据，以识别故障并分析潜在问题的严重性，从而实现故障预报并作预防性维护，最终可减少发生故障的次数及缩短维修时间。路政署亦会联同机电工程署考虑将有关科技应用于其他较多发生故障的升降机，以提升全港公共行人通道升降机的整体质素。
（二）及（三）现时路政署辖下的公共行人通道共设有约600部升降机，均已按照机电工程署《升降机及自动梯设计及构造实务守则》（《守则》）的要求，配备紧急警报及通讯系统，以确保市民的人身安全。如市民在升降机机厢内遇到紧急情况，可按动紧急警报按钮即时通知升降机承办商紧急通讯中心，以便职员迅速提供适当协助。
另外，上述升降机均根据《守则》配备闭路电视装置，并于其等候区的外墙显示屏展示升降机机厢内的实时影像。当市民在升降机内遇到紧急事故时，拯救人员及工程人员能透过显示屏即时掌握升降机内的情况，为市民提供协助。此外，安装于升降机等候区的显示屏亦可供公众即时察看升降机机厢内的情况，加强保障市民在乘搭有关升降机时的安全，在一定程度上有助防止罪案在升降机内发生。
若要为上述约600部升降机改为采用具备录影功能的闭路电视系统，路政署须为所有升降机进行更换闭路电视、增设相关监察系统及接驳线路及信号等机电设备升级工程，以确保其符合资讯科技保安要求。由于有关改动工程会涉及大量额外的成本及增加长远的经常性维修保养开支，路政署在考虑会否于全港的行人天桥／通道升降机内安装具备录影功能的闭路电视系统时须充分考虑其成本效益。我们亦已进行初步调研，根据路政署的纪录，近年未曾发生怀疑有人刑事毁坏路政署辖下升降机设备的事故，而较常见造成升降机故障的非人为因素（例如外物积聚于升降机机门、机件受潮、讯号系统问题、部件出现耗损等），亦难以透过闭路电视拍摄，因此使用有录影功能的闭路电视系统对协助找出升降机发生故障的原因作用不太彰显。事实上，升降机承办商一般可透过现场检查找出升降机发生故障的原因，无需依赖闭路电视录像。不过，听到陈议员在这方面的意见，亦在我刚才的问题答覆所述，我们希望尽量采取科技创新，如个别升降机较多发生故障，我们很乐意及积极为其引入智能预测性维修保养系统，以达至提升升降机服务质素的更佳效果。基于上述考虑，我们暂不计划于全港公共行人通道约600部升降机，引入具录影功能的闭路电视系统，但反之，我们会积极地利用科技创新，而当中的智能预测性维修保养系统，正正可以引用AI（人工智能）及数据储存作出预防性的故障预报及作预防性维护，这带来的功能更大。
多谢主席。
完
2025年9月25日（星期四）
香港时间16时44分