以下是今日（十二月十三日）在立法会会议上卢伟国议员的提问和运输及物流局局长林世雄的书面答覆：
问题：
有意见指出，香港铁路有限公司（港铁公司）近年不时发生车务事故的其中一个原因是人手不足，而据报业界目前欠缺至少三成人手，涉及车站操作、车站服务和列车维修等工种。就此，政府可否告知本会：
（一）鉴于政府是港铁公司的大股东，而港铁公司的董事局内亦有官方代表，政府有否推动港铁公司改善相关工种的工作环境及薪酬待遇，以挽留人才及吸引更多新血入行；若有，详情为何；若否，原因为何；
（二）鉴于二○二三年《施政报告》提出加推两个新铁路项目，加上政府于《铁路发展策略2014》提出的多条铁路仍有待落实和兴建，当局有否就未来铁路人才的需求作出精准的评估和预测，并制订相应的教育和培训方案；若有，详情为何；若否，原因为何；及
（三）鉴于铁路运作涉及不同的专业技能，当局会否与业界商讨建立专业培训制度、完善资历架构及搭建专业发展阶梯，以吸引新血入行及持续充实本地铁路人才库；若会，详情为何；若否，原因为何？
答覆：
主席：
香港铁路有限公司（港铁公司）的首要任务是为市民提供安全、可靠及高效率的铁路服务。随着铁路网络扩展和载客量上升，政府一直推动港铁公司投放资源支持铁路运作，为香港提供高质素的铁路服务。
就卢伟国议员的提问，经谘询教育局及港铁公司，现答覆如下：
员工是港铁公司的重要资产，亦是香港安全高效的铁路系统的基石。港铁公司近年积极增加铁路服务及维修人手编制，以配合营运需要。然而，近年人手招聘确实是一个挑战。政府一直密切监察港铁公司的人力资源情况、以至其招聘及挽留人才措施，而港铁公司亦一直透过不同措施招揽人才，包括在不同社区举办招聘日、推出「半职工作计划」、「员工推荐计划」、「入职奖金计划」等。港铁公司亦为人才竞争相对较激烈的职位作薪酬水平调查，按需要作特别薪酬调整以维持市场竞争力、推行家庭友善措施、持续为员工提供培训、检视延迟退休政策等，以吸引及挽留人才。
除了积极增聘人手，政府亦一直推动港铁公司应用创新科技，包括实时侦测技术、人工智能、数据监察预警等，以期在提升车务运作、维修效率以至铁路安全的同时，更有效运用人力资源，并促进香港智慧城市发展。而在铁路工程方面，政府一直推动采用最新工程技术，例如建筑信息模拟、数码工地监察、可供制造及装配的设计、机电装备合成法、机械人应用和人工智能等，以更有效运用人力资源并提升生产力。
员工培训方面，港铁公司持续为员工提供不同类型的培训，确保员工有相应的知识和技能服务市民，并维持铁路运作安全顺畅。所有负责铁路服务的前线员工均会在入职前及在职期间接受有系统的训练；车务人员则会定期参与重温课程，学习及巩固安全管理、事故应变等方面的知识。港铁公司亦会定期检讨及修订培训内容。
为培训新一代人才支援铁路网络的扩展和铁路资产的持续优化，地铁公司（港铁公司的前身）自一九七八年起实行学徒训练计划，并一直持续至今。学徒会接受有系统的在职训练，例如专业铁路系统维修训练、工场安全及实务训练、虚拟实景及混合实景练习、轮调在职训练及在指定部门深入训练等，并在完成训练后加入港铁公司的维修工程团队工作。完成所有训练后，学徒可获颁被广泛认受的学徒毕业证书，有助其进一步获得专业资格及牌照。港铁公司亦会全费资助学徒修读指定的职业训练局课程，达致专业认可学历。其中，技工学徒可通过考核获得在资历架构下认可的「铁路维修文凭」。近年，港铁公司积极增加每年入职学徒的名额，现时有约330名学徒及见习技术员正接受培训。
考虑到铁路相关专业人才需求的日益增长，港铁公司于二○一六年设立了港铁学院，借助港铁公司近45年铁路营运方面所累积的专业知识及经验，培训更多高质素的铁路人才。现时，港铁学院除了提供通过香港学术及职业资历评审局评审并获资历架构认可的高等文凭和文凭课程外，亦支持香港专业进修学校开办「铁路学」应用学习课程。此课程为高中选修科目，旨在为学生提供铁路安全、技术和操作知识，并介绍铁路行业各岗位的职责、所需技能和专业资格，提高学生对铁路发展的认识及兴趣。港铁学院会继续吸引本地年轻一代进入铁路行业，包括向中学生、家长、校长、职业导师，以及不同的学生群体（例如非华语学生和有特殊教育需要的学生）宣传，展示铁路行业中多元化的就业机会和晋升前景。
铁路是香港公共交通重要一环。政府十分重视铁路发展和营运。作为港铁公司的大股东，政府一直透过董事局确保港铁公司的管治及策略与时并进，包括要求港铁公司投放充足资源，维持铁路服务安全可靠。政府会继续推动港铁公司透过上述多管齐下的措施，持续扩充本地铁路人才库，为员工提供专业发展及晋升阶梯，吸引和挽留人才。
完
2023年12月13日（星期三）
香港时间11时50分