以下是今日（三月二十二日）在立法会会议上陈沛良议员的提问和运输及物流局局长林世雄的书面答覆∶
问题：
政府于2019冠状病毒病第五波疫情期间联同的士业界设立专属的士（俗称「抗疫的士」）车队，为征状较轻微的确诊人士提供免费接送往返指定诊所的服务。因应疫情缓和，抗疫的士已于今年一月十四日停止服务。就此，政府可否告知本会：
（一）抗疫的士运作期间的以下资料：抗疫的士数目、接载患者人次，以及政府的有关开支；
（二）政府分别接获及批准多少个的士营办商和多少名自雇的士司机营运抗疫的士的申请；政府基于什么准则审批该等申请；
（三）有否统计，共有多少名抗疫的士司机在工作期间确诊，以及政府有何措施协助抗疫的士在司机确诊期间继续营运；
（四）鉴于据报，有抗疫的士司机仍未获政府发放有关的资助款项，政府的跟进工作为何；及
（五）有否评估抗疫的士的成效；如有，详情为何；如否，原因为何；会否在疫情出现变化时重启该服务？
答覆：
主席：
就陈沛良议员的提问，经谘询医务卫生局后，现答覆如下：
政府联同的士业界设立的专属的士车队（专属车队）自二○二二年二月十八日起投入运作，为确诊2019冠状病毒病人士提供免费交通服务，接送他们往返其住所及医院管理局指定诊所、私家医院或其他医疗／隔离设施。随着多项防疫抗疫措施放宽，专属车队服务已于二○二三年一月十四日停止服务。
（一）在二○二二年二月十八日至二○二三年一月十三日期间，专属车队完成超过378 000宗行程，超过1 300辆的士参与服务，涉及的总开支约为2亿7,100万元。
（二）考虑到当时需要在极短时间内筹备专属车队服务，以及有关服务的要求和实际运作需要，政府安排了若干行内较具规模及具车队管理经验的的士营办商参与专属车队服务。车队司机则由参与的营办商直接在业界招募，共有超过1 300名的士司机参与。
（三）根据专属车队营办商提供的资料，专属车队运作期间共接获108名的士司机的确诊报告。在司机确诊期间，有关营办商已即时安排其他司机驾驶专属车队的士，并与运输署保持联络，确保有足够的专属车队的士应付确诊人士的需求。
（四）运输署已完成审核由专属车队营办商提交的营运记录，并已向营办商发放所有资助。参与专属车队的司机的资助由营办商发放。
运输署早前接获个别专属车队司机就发放资助事宜的查询及投诉。经运输署联络有关营办商了解情况后，得悉营办商已将资助发放给相关的士司机。
（五）专属车队为确诊人士提供免费及安全可靠的点对点交通服务，接送他们往返其住所及医院管理局指定诊所、私家医院或其他医疗／隔离设施，有助减低确诊人士外出求诊时的公共卫生风险。专属车队提供服务期间整体运作畅顺。
政府会因应疫情变化及当时的防疫抗疫策略，适时采取适当的疫情防控措施，保障公众健康。
完
2023年3月22日（星期三）
香港时间16时22分