以下是运输及物流局副局长廖振新今日（六月十五日）在立法会交通事务委员会会议，就更换青沙管制区的交通管制及监察系统的开场发言：
主席、各位委员：
我们今日就政府建议更换青沙管制区的交通管制及监察系统，征询交通事务委员会的意见。
隧道和主要干道是社会及经济命脉，全天候24小时高效运作的交通管制及监察系统能保障道路使用者的出行便利。青沙管制区的系统由二○○八年通车起使用至今已达17年，设备可用年期已达极限，系统故障风险增加，经部门的专业评估，我们认为有必要更换青沙管制区的交通管制及监察系统。青沙管制区长达13公里，由昂船洲大桥、四条隧道和干道组成，预计工程的非经常开支总值约3亿8,330万元。
系统将提升功能，利用科技加强交通管理能力和效率，为智慧公路管理奠定必要的技术基础；亦配合最新的政府资讯保安要求，以更好地侦测与处理安全漏洞，保障关键基础设施电脑系统安全。
接下来，我请机电工程署的同事，以数张投影片为大家介绍建议的详情。我请委员支持拟议的工程。之后我们会向财务委员会申请拨款，并会同时进行招标等工作，以期尽快展开实地勘察、规划、设计及建造工程。多谢主席。
完
2026年6月15日（星期一）
香港时间18时20分