以下是运输及物流局局长林世雄今日（十二月十五日）在立法会交通事务委员会就《香港主要运输基建发展蓝图》的开场发言全文：
主席、各位议员：
行政长官在二○二三年《施政报告》中提及今年底会发表《香港主要运输基建发展蓝图》，当中包括「三铁三路」 的优化方案和在北都（北部都会区）东面发展增建的「两铁一路」 。
政府刚刚在过去的星期二（十二月十二日）发表《蓝图》，并在今日向交通事务委员会作出简报。
政府的愿景是通过「基建先行」及「创造容量」的规划方针，以运输基建驱动发展，构建一个宜居、具竞争力及可持续发展的香港。《蓝图》以「驱动发展」、「加强连系」和「提高效能」为目标，以满足市民和旅客的出行需要及城市的发展需求，促成与内地尤其是粤港澳大湾区内其他城市的跨界融合，并和世界接轨。
《蓝图》前瞻性地整合所有正在规划、设计及施工中的主要运输基建项目，并勾划能满足远至二○四六年及以后的运输及物流需求的策略性铁路及主要干道网络。
推展运输基建项目涉及庞大公共资源，对社会、民生及经济影响深远。政府于二○二○年展开《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》，全盘并客观地分析了全港主要运输基建的供应和需求，并听取各界人士意见。未来，我们在陆续推展运输基建项目时，会继续聆听社会各界的意见，并推广科技应用，采用最新工程技术，务求让社会尽早享受更完善的铁路系统和道路网络带来的便利。
我们亦希望得到各位议员支持，将东九龙智慧绿色集体运输系统的一部分提升为甲级，以委聘顾问为系统进行勘查研究及设计，以让项目的前期工作能够及早展开。
以下时间请黄副秘书长（运输及物流局副秘书长黄珮玟）透过简报介绍《蓝图》以及有关东九龙智慧绿色集体运输系统委聘顾问的安排。
完
2023年12月15日（星期五）
香港时间9时26分