2019年2月23日
现时全港每日有超过1,200万人次使用各种公共交通工具出行，占出行人次近九成。故此，公共交通费用是市民日常生活的一项必要开支。在今年1月1日起实施的公共交通费用补贴计划（「计划」），目的便是希望减轻市民在这方面开支的负担。
市民每月的公共交通开支若超出400元，政府会为超出400元的实际开支提供25%的补贴，补贴金额以每月300元为上限。以一个每月公共交通开支为1,000元的「打工仔」为例，政府每月提供的补贴为150元，相等于85折。公共交通费用补贴计划实施个多月来，运作相当畅顺。一月份的补贴亦已由上星期六（2月16日）开始发放。
按市民在一月份的实际公共交通开支，政府会发放合共约1亿8,600万元的补贴，有超过230万市民受惠，当中约九成市民可获取200元或以下的补贴，约一成获取多于200元。在获取多于200元补贴金额的市民当中，更有约两成可取足300元。
按我们过去一星期的观察，领取补贴的情况相当理想。截至2月20日，即市民领取补贴的首五天，已有接近150万名市民成功领取补贴，占受惠人数超过六成；已领取金额超过1亿3,500万元，超过一月份补贴发放总额的七成。
补贴领取的方式亦贯彻计划操作简便的特色。为了方便市民领取补贴，我们在全港提供超过1 800个领取补贴的地点，包括设置于港铁站、轻铁客务中心、指定渡轮码头及指定公共运输交汇处的补贴领取站、全港任何一间7-Eleven便利店、OK便利店及惠康超级市场商铺，以及八达通服务站。市民亦可选择使用八达通手机应用程式领取补贴。总而言之，市民只需按照自己喜好，自由选择最方便自己的途径，便可轻松领取补贴。
计划受到市民普遍欢迎，认为可以帮助他们纾缓交通费用的负担。同时，我们留意到市民十分满意计划的操作，认为设计简单易明，而且在领取补贴上的整体安排亦可以做到便民利民。我及同事对此感到欣慰。我们会继续留意计划的落实及市民的反应，确保计划持续及畅顺运作。
最后一提，每月领取补贴的期限为3个月，因此还未领取一月份补贴的市民，最迟可于5月15日或以前领取补贴。但我身边也有不少朋友跟我说，他们还是打算尽快「嘟」卡领取一月份的补贴，先取为快！