欢迎浏览局长网志
2024年5月11日
在刚刚过去的周二至周四，阔别香港七年的国际运输飞机贸易协会International Society of Transport Aircraft Trading (ISTAT)再度来港举行亚洲年会「ISTAT Asia 2024」，这已是香港第三次主办这项国际飞机租赁及航空融资的盛事。
1983年成立的ISTAT，作为全球顶尖的航空专业机构，有超过5000个从事飞机生产、买卖、仲介、租赁、保养等业务的会员。财政司副司长黄伟纶为「ISTAT Asia 2024」主礼，运输及物流局亦把握机会，由副秘书长洪思敏在会上向世界各地的业界人士，推介本港的飞机租赁机遇及飞机租赁政策和优惠税制的最新发展。
ISTAT Asia 2024开幕礼
飞机租赁 机遇处处
飞机租赁业务发展潜力庞大，全球租赁飞机比例从1970年的1%，增长到现时超过50%，为全球航空公司的航线营运带来革命性变化。同时亦为航空公司、飞机制造商与相关服务业带来商机。
香港位处亚洲心脏，身兼国家的南大门，亚太地区及国家未来的航空业务机遇处处。业界去年估计，未来二十年的全球航空交通年增长达6.1%，单是中国的航空交通增长每年更高达11.4%。在2042年前，预计全球需要42,600架新飞机，亚太地区需求高达17,000架，当中8,560的新飞机需求来自中国。
联乘东强 强强联手
我在今年二月的网志向大家介绍过《2023年税务(修订)(飞机租赁税务宽减)条例》，如何优化本地飞机租赁税务优惠制度。我们预计未来二十年有约3,100 架飞机会经香港平台出租，创造超过1,000个直接就业职位及约20,000个间接职位，累积增加本地生产总值超过4,000 亿港元。
特区政府在上月中更为香港的飞机租赁市场打开了新大门。我们与天津东疆综合保税区管理委员会就深化飞机租赁和融资产业合作发展签订备忘录。天津东疆综合保税区是国内最大、全球第二大飞机租赁聚集区，仅次爱尔兰。透过香港国际金融中心和东疆飞机租赁产业的聚集优势，两地将从融资、业务、国际竞争、宣传、推进人才交流和培训等不同范畴推动深化合作，共同打造区域联动、优势互补的飞机租赁及融资平台。
展望未来，我们深切了解飞机出租业务是全球性业务，没有地域限制，税务竞争力是发展飞机租赁行业的关键因素。因此，特区政府会继续扩展本港避免双重课税协定网络。同时，我们会加强与东疆的合作、人才培训及宣传方面的工作。
我们于四月与天津东疆综合保税区管理委员会就深化飞机租赁和融资产业合作发展签订备忘录
诚如财政司副司长黄伟纶在「ISTAT Asia 2024」发言时提到，我们非常希望各飞机租赁商到港开设据点或扩充业务，并会从多方面，包括协助满足监管要求、连系业内的主要持份者，以至提供在香港生活及工作的「小贴士」等，为飞机租赁商提供量身订制服务。