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2023年9月2日
过去几天，大家忙于防预颱风苏拉，可能未必有留意一则有关机场的新服务。新落成的海天中转大楼已于本周三（8月30日）开始试行运作，并预计会在今年内正式全面启用。今后，经港珠澳大桥前往香港国际机场转机的过境旅客，无需办理香港的出入境手续，便能经海天中转大楼直达机场禁区前往登机闸口，进一步优化香港国际机场多式联运的服务网络，拓展大湾区的客源腹地，巩固香港作为国际航空枢纽的地位。
海天中转大楼
新落成的海天中转大楼毗邻海天客运码头，位于香港国际机场限制区内，楼高五层。
来自大湾区的过境旅客可以先在澳门或珠海口岸的航空公司柜位託运行李和领取登机证，然后轻松坐上专用电动接驳巴士，经港珠澳大桥直达中转大楼。在海天中转大楼下车后，过境旅客会经捷运系统前往离境航班的登机闸口，无须办理香港出入境手续，大大提升清关效率。
旅客託运的行李会从澳门或珠海口岸直挂至海外目的地。
海外旅客亦同样可以使用海天中转大楼的服务，经港珠澳大桥由香港前往澳门或珠海。
「经珠港飞」
目前，海天中转大楼与澳门口岸之间的接驳巴士服务已首先开通。来往珠海口岸的服务则将于下一阶段展开。届时，香港一直与珠海机场积极发展的「经珠港飞」客运中转服务亦将会正式开通。
「经珠港飞」客运中转服务让内地旅客先飞往珠海，然后经港珠澳大桥到香港国际机场转飞海外。国际旅客亦可循反向路径经珠海机场转飞内地城市。
过往，大湾区的旅客可在内地九个口岸（分别位于广州、深圳、东莞、中山、珠海和澳门）预先完成登机、行李託运和清关手续，然后经海天客运码头来往香港国际机场，在无需入境香港的情况下，在香港国际机场中转。疫情前，海天客运码头的中转客运量每年超过200 万人次。
海天中转大楼开始营运后，旅客除了「海天」，还多了一个「地天」的选择，有助香港国际机场进一步把服务范围拓展至大湾区西部，为使用香港国际机场乘搭飞机的大湾区旅客提供轻松便捷的体验。
城市候机楼
随着粤港澳大湾区及「一带一路」的发展，各地人员及货物往来频繁，为香港国际机场以至珠三角其他机场带来更多的机遇和额外的航空交通需求。机管局已在大湾区内多个城市（包括珠海、江门、中山、开平及广州共19个地点）设立候机楼，让大湾区旅客预办登机手续，然后乘坐客车或快船直达香港国际机场登机，过程轻松方便。未来几年，机管局计划在大湾区建立30个城市候机楼。
不断扩大航空连繫
我们明白香港的国际航空网络对巩固和提升香港国际航空枢纽地位的重要性。因此，为加快重建香港国际机场的航空连繫，机管局一直致力与航空公司磋商，并鼓励它们復飞香港。其中，机管局推出「着陆费回扣早鸟优惠计划」，以提供财政诱因鼓励各航空公司復飞来往香港的航班。另外，为了进一步扩大香港作为国际航空枢纽的航空连繫，我们会继续不时检讨对航空服务的需求，适时与香港的民航伙伴展开航权谈判，以扩大空运运力，为香港国际机场的进一步发展作适当规划，以回应市场需求。
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