以下是運輸及物流局局長林世雄今日（十二月十五日）在立法會交通事務委員會就《交通運輸策略性研究》的開場發言全文：
主席：
剛才那一節會議我們討論過《香港主要運輸基建發展藍圖》，為香港未來的運輸基建發展提供規劃框架，宏觀勾劃能夠滿足遠至二○四六年及以後運輸及物流需求的策略性鐵路及主要幹道網絡。為構建一個可靠、安全、智能及環保高效的運輸系統，我們亦需要一個長遠全面的運輸策略，充分考慮到最新的發展，包括北都（北部都會區）、與內地大灣區城市的連接，以至如何應用科技推動智慧出行等。所以，政府於二○二一年底展開了《交通運輸策略性研究》，為香港制訂長遠的運輸策略。
為盡早就一些新的運輸概念諮詢各委員，我們在今年七月匯報了《交通運輸策略性研究》的進展。我們亦提出香港的交通運輸發展應該建基於以下三大原則，包括：（一）秉持以公共交通為本的運輸政策，並採用以人為本的理念提升乘客的出行體驗；（二）致力提升跨境交通服務和設施，完善大灣區一小時通勤網絡；及（三）擁抱先進運輸科技，發展智慧出行。基於以上原則，我們在七月提出了四個初步的運輸策略建議。
收集大家的意見後，我們繼續深化各項研究課題。我們暫時歸納出三個策略，共九個初步運輸策略建議。政府的願景是「出行連結生活，體驗以人為本、高效和綠色環保旅程」。以下我將時間交予運輸署助理署長（策略研究）梁世豪為大家介紹這九個初步建議。
完
2023年12月15日（星期五）
香港時間10時58分